巷では、SRエンジンの純正コイルの経年劣化に合わせて、社外コイルと称して中国製の粗悪品が出回っています。しかし、ものがものだけに、本当に純正品が劣っているものなのか？疑問に思います。

点火コイルと言えば、それなりに長持ちして欲しいですよね。純正以上のロングライフ、それに、着火パワーですが、ご存知の様に35GTRならコイルは馬力に対しても発熱量もV6エンジンはバンク内設置の為、一番過酷な状況で使われています。

それでも、根を上げずに大パワーを出してる源として、35GTRコイルは大分前から注目してきましたが、足の長さに問題があって、中々つかなかったのてますが、やっと完成に漕ぎ着けました。

日産純正品です。

安心して使っていただける商品を作りたくて、大分時間がかかりましたが、その分十分なテスト時間も持つことができて、さらに信頼度が上がりました。

※S14,S14にはMIL変換ハーネスが必ず必要となります。